2025 BMW M3 CS Touring debut 28

BMW는 2 년 전에 역사상 최초의 M3 투어를 소개 한 후 고성능 마차의 더 인기있는 CS 버전을 개발했습니다. 고객에게 제한된 운영 모델은 2025 년 3 월 유럽, 호주, 일본, 한국 및 기타 국가에서 시작됩니다.

M3 CS 투어링의 중앙에는 6,250 rpm (543 마력 또는 405kW)과 2,750에서 5,950 rpm의 650 nm 토크를 공급하는 3.0 리터 트윈 터보 스트레이트 6 가솔린 엔진이 있습니다. 전자는 작년 5 월에 페이스 리프트 및 파워 범프에서 우승 한 정상적인 M3 투어 (현재 M xDrive와의 경쟁에만 사용할 수 있음)와 함께 20ps (20 마력 또는 15kW)의 개선으로 개선되었습니다. 새로운 얼굴도 여기에 적용됩니다. 。

8- 스피드 M 스테프 트로닉 트랜스미션 (건조 된 라이브 로직 장착), M xDrive All -Wheel Drive System 및 후면 활성 M의 차이는 M3 CS 투어의 표준, 0 ~ 100의 3.5 초입니다. km/h 시간. 이것은 일반적인 M3 투어보다 1 초 빠르지 만 최대 300km/h의 최대 속도는 선택적 M 드라이버 패키지가있는 비 CS 모델보다 20km/h입니다.

어떤 이유로, BMW는 또한 1 피트 롤아웃 방법을 사용할 때 M3 CS 투어 시간을 언급합니다 (시간 측정은 빛의 장벽을 떠난 후에 만 ​​시작됩니다). 언급 된 다른 시간은 11.7 초 만에 0-200 km/h (위의 롤아웃 방법에서 11.4 초)이지만 80-120 km/h의 가속도는 2.7 초 (네 번째로 큰 기어) 또는 3.5 초입니다 다섯 번째 장비).

물론, 완전한 힘은 CS 모델의 주요 매력이 아닙니다. M3 CS 투어링은 상류 엔진 외에도 전원 장치와 차량 구조 사이에 매우 엄격한 연결을 만들기 위해 스프링 속도를 증가시켜 특별히 설계된 엔진의 이점을 가지고 있습니다. 또한 전기 제어 플랩, 티타늄 복원력 및 무광택 블랙으로 페인트 된 두 세트의 테일 파이프가있는 고유 한 M 배기 시스템도 있습니다.

“동적으로 커밋 된 회로 구동”에 대한 구체적인 요청의 경우 Super Wagon의 DSC 시스템 및 M 동적 모드가 의도적으로 최적화됩니다. 마찬가지로, 적응 형 M 서스펜션, M Servotronix 조향 및 통합 브레이크 시스템의 전자 제어 댐퍼에는 모델 특이 적 설정이 포함됩니다. 이전과 마찬가지로, 뒷바퀴로 더 많은 또는 모든 것을 보낼 수있는 전체 휠 드라이브 시스템을 포함하여 많은 파워 트레인 설정이 있습니다.

빨간색 또는 검은 색으로 페인트 된 캘리퍼가있는 M- 컴포운드 브레이크는 정지 전력을 제공합니다. 더 많은 돈이 있다면, 선택적인 M 카본 세라믹 브레이크 (빨간색 또는 무광택 금 캘리퍼)에 스포츠 또는 울트라 트럭 타이어를 뿌릴 수 있습니다. 스트럿 브레이스를 끝내십시오.

성능을 더욱 향상시키기 위해 M3 CS 투어는 카본 섬유 강화 플라스틱 (CFRP) 구성 요소를 사용하여 체중을 줄입니다. 이들은 자동차 보닛, 전면 스플리터, 전면 공기 흡기, 사이드 미러 캡 및 후면 디퓨저에 있습니다.

경량 디자인에 대한 초점은 캐빈으로 확장되며 M 카본 버킷 시트, CFRP 시프트 패들, 내부 트림 스트립 및 중앙 콘솔이 있습니다. 전체적으로 CS 왜건은 M xDrive를 사용하는 M3 경쟁 투어보다 15kg 가볍습니다.

인테리어 주제와 관련하여 모든 M3 CS 투어링 조종석은 스포티합니다. 메리노 가죽 시트는 조명 된 “CS”배지를 특징으로하는 헤드 레스트와 통합되지만 Alcantarus 스티어링 휠에는 12시 사이의 마커가 있습니다. 또한 M의 고유 한 세부 사항은 중앙 콘솔의 빨간색 “CS”배지, M- 시트 벨트 및 브랜드 실 플레이트입니다.

BMW 운영 체제 8.5가 장착 된 인포테인먼트에는 M 드리프트 분석기 및 M 랩타머가 장착 된 M- 드라이브 전문 시스템과 같은 성능 감소 기능이 가득합니다. 드라이버는 10 단계의 M 트랙션 컨트롤을 순환 할 수 있으며 사전 설정된 사전 설정 및 “M1/M2″버튼을위한 전용 M 모드가 있습니다. 일반적인 M3 투어링과 마찬가지로 BMW Live Cockpit Professional은 기본적이며 12.3 인치 디지털 악기 클러스터, 14.9 인치 중앙 터치 스크린 및 헤드 업 디스플레이가 포함되어 있습니다.

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